Oni koji rade na šivanju debelih materijala, filtarskih vrećica, sigurnosnih pojaseva i tonskih vrećica znaju da stabilnost i ujednačenost uboda industrijskog šivaćeg stroja i njegova sposobnost da izdrži teške-radove, velike-brzine tijekom duljih razdoblja, ne ovise samo o igli i kuki, već i o glavnoj osovini skrivenoj unutar glave stroja. Ovo je ključna komponenta koja određuje ukupnu izvedbu stroja.
Mnogi ljudi jednostavno shvaćaju glavnu osovinu kao metalnu osovinu koja prenosi snagu, što je pojednostavljeno gledište. Glavna osovina je centar snage i referenca vremena cijelog stroja. Izlazna rotacijska snaga iz motora prvo se prenosi na glavnu osovinu, a zatim se preko poluga, ekscentričnih kotača i sklopova zupčanika postavljenih na osovinu, snaga distribuira za pokretanje poluge igle gore i dolje, poluge za -podizanje i rotaciju donje osovine i kuke, dok se istovremeno koordinira s mehanizmom za uvlačenje tkanine kako bi se dovršila akcija uvlačenja.
Njegova najvažnija vrijednost leži u zaključavanju vremena svih mehanizama za šivanje. Svaka potpuna rotacija pogonske osovine odgovara jednom ubodu igle, jednom uvlačenju- konca i jednoj kukici, tvoreći preciznu zatvorenu petlju koja stvara potpuni bod. Fazni odnos između igle, držača i kuke u potpunosti je fiksiran pogonskom osovinom.
Ako pogonskom vratilu nedostaje krutost, postane uvrnuto, istrošeno ili ima preveliki razmak sklopa, vrijeme cijelog slijeda bit će neusklađeno. To se izravno očituje kao preskočeni šavovi, labavi konac i slomljene igle. Kvarovi su još češći u primjenama-otpornosti, debele-tkanine kao što su one koje uključuju trake za podizanje ili debelo platno.
Osim prijenosa snage i kontrole vremena, pogonska osovina također je referentna vrijednost-opterećenja cijelog stroja. Operacije šivanja kontinuirano generiraju recipročna udarna opterećenja, a strojevi za debele-tkanine doživljavaju ogroman trenutni okretni moment kada prodiru kroz više slojeva tkanine. Materijal, proces toplinske obrade i dizajn promjera osovine pogonske osovine izravno određuju maksimalno opterećenje stroja, dopuštenu radnu brzinu i ukupni vijek trajanja. Loša pogonska vratila sklona su deformacijama i trošenju pod dugotrajnim teškim opterećenjima, što značajno skraćuje životni vijek stroja i povećava kasnije troškove održavanja i gubitke u zastoju.
Ključna razmatranja za odabir pogonskog vratila
1. Materijal i toplinska obrada: Visoko{1}}kvalitetna pogonska vratila izrađena su od-legiranog čelika visoke-čvrstoće, kaljena i otporna na torziju i udarce, prikladna za teške-opterećenja s debelim materijalima; obične osovine od ugljičnog čelika prikladne su samo za tanke tkanine i ne mogu izdržati kontinuirani udar.
2. Točnost strojne obrade: male tolerancije za okruglost osovine i koaksijalnost rezultiraju niskim radnim vibracijama, manje buke tijekom -brzinskog šivanja i smanjenim trošenjem ležajeva i ručica.
3. Strukturna čvrstoća: Za modele specijalizirane za debele materijale (tonske vreće, sigurnosni pojasevi, oprema za šivanje filtarskih vrećica), pogonska osovina ima zadebljanu konstrukciju kako bi se oduprla trenutnim deformacijama zakretnog momenta i osigurala stabilno vrijeme.
Sažetak
Igla probija konac, letvica zakači pređu, a pogonska osovina usmjerava sve komponente da rade sinkrono. Poput metronoma šivaćeg stroja, stabilna i pouzdana pogonska osovina temeljno je jamstvo za stabilnu masovnu proizvodnju, smanjene kvarove i manje troškove održavanja zastoja. Za tvornice šivanja, obraćanje pozornosti na konfiguraciju pogonske osovine pri kupnji opreme važan je aspekt osiguravanja dugoročne-učinkovitosti proizvodnje.